Un programme de formation aux déplacements pour l'autisme animé par des pairs est-il efficace ? Une autoethnographie collaborative

Titre original en anglais : Does a Peer Led Autism Travel Training Program Work? A Collaborative Autoethnography

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Davidson, A., Tomczuk, L. D., Kinnealey, M., & Pfeiffer, E. (2025). Does a Peer Led Autism Travel Training Program Work? A Collaborative Autoethnography. CommonHealth, 6(1). https://doi.org/10.15367/94k1vs23

Date de publication: 24/04/2025 Ajout dans AutiHub: 26/10/2026 Type: Article Langue de l’article: Anglais
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Auteurs

Auteur·ices des publications
4
Auteur·ices de la publication identifié·es comme autistes
1 / 4 (25,0 %)
  1. Amber Davidson
  2. Luke D. Tomczuk *
  3. Moya Kinnealey
  4. Elizabeth Pfeiffer

Résumé

Il s'agit d'une autoethnographie collaborative des expériences vécues d'un intervenant pair et d'un coordinateur de programme mettant en œuvre des programmes de formation aux déplacements pour de jeunes adultes sur le spectre de l'autisme (ASD). Contexte : Les adolescents en transition vers l'âge adulte et les jeunes adultes atteints de trouble du spectre de l'autisme (ASD) font état de niveaux plus faibles de participation communautaire, qui comprend des activités sociales, professionnelles, éducatives et de loisirs. De faibles niveaux de participation communautaire sont associés à de faibles niveaux de qualité de vie liée à la santé. L'accès aux transports constitue un obstacle important à la participation communautaire des personnes atteintes d'ASD. Divers programmes de formation aux déplacements sont utilisés pour surmonter cet obstacle. La formation aux déplacements animée par des pairs est une approche innovante pour les personnes atteintes d'ASD. Méthode : Cette recherche a utilisé une autoethnographie collaborative afin d'explorer les expériences et les perceptions de l'intervenant pair et du coordinateur de programme impliqués dans le programme de formation aux déplacements. Résultats : L'intervention par les pairs a une incidence positive tant sur le mentor que sur le mentoré lorsqu'elle est mise en œuvre par le coordinateur en tenant compte des facteurs environnementaux et de la dynamique familiale. Conclusion : Cette autoethnographie collaborative met en évidence l'importance de l'établissement de relations entre l'intervenant pair, le coordinateur du programme de formation aux déplacements, les participants et les familles des participants pour la réussite de la formation aux déplacements. L'autoethnographie reflète une relation dynamique, flexible et résiliente permettant d'atteindre avec succès des objectifs de transport grâce à une formation aux déplacements animée par des pairs, avec des implications pour la pratique.

This is a collaborative autoethnography of the lived experiences of a peer interventionist and program coordinator implementing travel training programs for young adults on the autism spectrum (ASD). Background: Transition age and young adults with Autism Spectrum Disorder (ASD) report lower levels of community participation, which includes social, employment, education, and leisure activities. Low levels of community participation are associated with low levels of health-related quality of life. Access to transportation is a significant barrier to community participation for individuals with ASD. A variety of travel training programs are used to address this barrier. Peer led travel training is an innovative approach for individuals with ASD. Method: This research used a collaborative autoethnography to explore the experiences and perceptions of the peer interventionist and program coordinator involved in the travel training program. Results: Peer intervention has a positive impact on both the mentor and the mentee when executed by the coordinator with attention to environmental factors and family dynamics. Conclusion: This collaborative autoethnography highlights the importance of relationship building between the peer interventionist, travel training program coordinator, participants, and participants’ families to the success of travel training. The autoethnography reflects a dynamic, flexible, and resilient relationship to achieve successful transportation goals using peer led travel training with implications for practice.

Bibliographie citée par cette référence

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  1. Surona Visagie , Arne H. Eide , Karin Dyrstad , Hasheem Mannan , Leslie Swartz , Marguerite Schneider et al. (2017). Factors related to environmental barriers experienced by persons with and without disabilities in diverse African settings . PLOS ONE, 12(10), e0186342. Public Library of Science (PLoS).
    Type: Article DOI: 10.1371/journal.pone.0186342
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